Каталог → Стенды развал-схождения → Стенды Hunter → Hunter WA110/20LE02-201WM1
Производитель: Hunter, США
ПО: ProAlign
Камеры: 2 цифровые камеры
Центральный модуль: мобильный
Стоимость: 595 300 руб.
Описание
Стенд сход-развал Hunter WA110/20LE02-201WM1 с мобильным экономичным кабинетом, операционной системой Windows, WebSpecs, WinAlign Elite в настенном параллельном исполнении, с гексагональными мишенями, колесными адаптерами 10-24,5″, цветным принтером, 2 камерами и монитором LCD 20″ с креплением.
Поворотные круги не включены!
Стенд сход-развал Hunter WA110/20LE02-201WM1 с мобильным экономичным кабинетом, операционной системой Windows, WebSpecs, WinAlign Elite в настенном параллельном исполнении, с гексагональными мишенями, колесными адаптерами 10-24,5″, цветным принтером, 2 камерами и монитором LCD 20″ с креплением.
Поворотные круги не включены!
Возможности
Программное обеспечение WinAlign содержит очень обширную базу данных со спецификациями автомобилей, базу можно пополнять через Интернет (WebSpecs), обладает множеством запатентованных функций повышения производительности и регулировки.
ExpressAlign® осуществляет наиболее рациональную регулировку каждого автомобиля, проводит анализ полученных измерений и предлагает оптимальную последовательность действий без лишних шагов.
WinToe® гарантирует правильное положение рулевого колеса без применения фиксатора руля и повторных регулировок. Схождение регулируется по диаграммам рулевых тяг и может производиться с вывешенной осью.
База данных помогает в упрощении подбора инструментов и комплектов, необходимых для регулировки автомобиля, тем самым экономя время.
Виртуальный вид наглядно представляет углы установки колес автомобиля на 3D модели в режиме реального времени.
Fast caster/SAI за одно измерение дает информацию по продольному и поперечному наклону поворотного шкворня и прилежащему углу.
CAMM® (монитор перемещения рычагов подвески) быстро и эффективно регулирует подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Следуйте пошаговым иллюстрированным инструкциям,и все получится с первого раза.
Shim-Select® II для быстрого расчета правильного положения шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не требуется разбираться в запутанных диаграммах и таблицах.
Регулировка без колес ускоряет процесс, если доступ к регулировкам с установленным колесом ограничен или неудобен.
Примечание: требуется комплект адаптеров 20-1978-1.
ABC® (автоматический калькулятор втулок) – определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.
Измерение высоты посадки поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
WinAlignTuner™ помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.
Примечание: требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.
Видеобиблиотека включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.
Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.
Автоматическое распознавание вывешивания оси
Распечатка данных помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.
CodeLink™ быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.
Примечание: требуется комплект 20-2151-1.
Программное обеспечение WinAlign содержит очень обширную базу данных со спецификациями автомобилей, базу можно пополнять через Интернет (WebSpecs), обладает множеством запатентованных функций повышения производительности и регулировки.
ExpressAlign® осуществляет наиболее рациональную регулировку каждого автомобиля, проводит анализ полученных измерений и предлагает оптимальную последовательность действий без лишних шагов.
WinToe® гарантирует правильное положение рулевого колеса без применения фиксатора руля и повторных регулировок. Схождение регулируется по диаграммам рулевых тяг и может производиться с вывешенной осью.
База данных помогает в упрощении подбора инструментов и комплектов, необходимых для регулировки автомобиля, тем самым экономя время.
Виртуальный вид наглядно представляет углы установки колес автомобиля на 3D модели в режиме реального времени.
Fast caster/SAI за одно измерение дает информацию по продольному и поперечному наклону поворотного шкворня и прилежащему углу.
CAMM® (монитор перемещения рычагов подвески) быстро и эффективно регулирует подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Следуйте пошаговым иллюстрированным инструкциям,и все получится с первого раза.
Shim-Select® II для быстрого расчета правильного положения шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не требуется разбираться в запутанных диаграммах и таблицах.
Регулировка без колес ускоряет процесс, если доступ к регулировкам с установленным колесом ограничен или неудобен.
Примечание: требуется комплект адаптеров 20-1978-1.
ABC® (автоматический калькулятор втулок) – определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.
Измерение высоты посадки поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
WinAlignTuner™ помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.
Примечание: требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.
Видеобиблиотека включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.
Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.
Автоматическое распознавание вывешивания оси
Распечатка данных помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.
CodeLink™ быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.
Примечание: требуется комплект 20-2151-1.
Комплектация
Комплектация Hunter WA110/20LE02-201WM1:
- Датчики Hawkeye HS201WM1. Параллельное настенное исполнение. Место перед подъемником используется очень рациональное. Возможность крепить к потолку (крепления в комплектацию не входят). Совместим с любым типом WA консоли (стационарный кабинет крепится на стену). При размещении подъемника «под углом» к стене или превышении необходимого расстояния до стены требуется применение комплекта 20-2184-1 (увеличивает длину от датчиков до стены на 648 мм и максимальный угол поворота с 20 до 62 градусов).
- Две цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.
- Четыре стандартные мишени имеют небьющиеся отражатели и ударопрочные корпуса, не имеют электроники и не требуют калибровки.
- Четыре самоцентрирующихся колесных адаптера (от 10” до 24,5”):
Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1. - Четыре кронштейна для хранения колесных адаптеров: с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену (требуется комплект 20-2187-1), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.
- Консоль WA110E – мобильная экономичная с металлическим верхом, поставляется в разобранном виде.
- Встроенный громкоговоритель позволяет использовать функцию SoundGuide (Звуковой Гид) и прослушивать видеоролики.
- Фиксатор педали тормоза
- Фиксатор рулевого колеса
- Кронштейн хранения фиксаторов
- Монитор LCD 20”
- Принтер цветной, струйный
- ПО ProAlign® имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки.
- Клавиатура (рус./англ. язык)
- Мышь оптическая
- Руководство пользователя.
Режимы измерений
Режимы измерений:
- «Базовая плоскость» – УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;
- «Текущая плоскость» – УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.
Способы компенсации биений:
- Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;
- Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.
Оформить заказ
